Hvorfor vælge en elektrisk foldecykel?

Der findes mange købsguides, der blot lister anbefalede modeller op, uden at forklare hvad du egentlig skal kigge efter. Denne guide gør det modsatte. Vi går de kriterier igennem, der adskiller en foldecykel, du bruger hver dag, fra en, der ender med at stå i kælderen.

Tre ting gør formatet interessant, uanset hvilken model du ender med:

• Fleksibel bytransport. Du får hjælp af motoren på vejen, og du kan folde cyklen sammen, når turen fortsætter til fods eller med bus og tog.
• Plads til den derhjemme. En sammenfoldet cykel fylder markant mindre i en lejlighed, et kælderrum eller et fælles cykelskur.
• Nem at tage med. Bagagerummet, autocamperen og båden er pludselig realistiske muligheder. Vær dog opmærksom på, at ikke alle foldecykler er lette nok til at blive båret særlig langt.

Er du i tvivl om, hvorvidt formatet overhovedet passer til dig, kan du sammenligne med en elektrisk citybike, der giver mere komfort og større hjul, men ingen mulighed for at folde.

Paradokset ved den elektriske foldecykel

En foldecykel lever af at være kompakt og let at håndtere. En motor og et batteri trækker i den præcis modsatte retning. Det er derfor, en rigtig god elektrisk foldecykel er svær at bygge, og det er også derfor, kvalitetsforskellen mellem modellerne er så tydelig.

De bedste producenter rammer balancen. Brompton har foldet cykler siden 1975 og folder stadig ned til et format, der knap er større end hjulene. Mærker som Tern og Eovolt har hver deres tilgang, hvor Eovolt for eksempel bygger batteriet ind i sadelpinden for at holde vægten nede. Til gengæld findes der også modeller, hvor foldefunktionen mest er et salgsargument.

"Spørg dig selv, hvor ofte du reelt kommer til at folde cyklen sammen. Svaret afgør, hvor meget du skal betale for foldesystemet."

Har du brug for både pedalassistance og en kompakt foldecykel? Hvor let skal den være? Og kan du leve med en model i fuld størrelse, der folder mindre kompakt, men kører bedre? Det er de spørgsmål, du bør stille dig selv, før du kigger på priser.

Seks punkter, der afgør dit valg

1. Start med, hvordan du skal bruge den

En cykel er både legetøj og værktøj. Skal den bruges til pendling, til weekendture, til ferien eller til de sidste kilometer fra stationen til arbejdspladsen? Svaret bestemmer resten. Pendling kræver bagagebærer, skærme og lys. Ferieture kræver lav vægt og et lille foldemål. Vil du have hjælp til at indsnævre feltet, kan du bruge vores cykelfinder og få et personligt udvalg.

2. Foldemål og vægt

Det her er det vigtigste punkt, og det er også det, flest overser. Alle foldecykler bliver mindre, når du trækker i håndtaget, men forskellen mellem modellerne er stor. Nogle folder ned til et format, du kan stille under skrivebordet. Andre bliver ganske vist mindre, men er stadig for store og for tunge til at blive båret op på anden sal.

En elektrisk foldecykel vejer typisk fra omkring 14 kg og op over 20 kg. Et aluminiumsstel, et let styr og lidt mindre udstyr gør en mærkbar forskel, når cyklen skal løftes ind i bagagerummet. Mål efter, hvor cyklen skal stå og hvor langt du skal bære den, ikke efter producentens foldetid i sekunder.

3. Rækkevidde og batteri

De mest kompakte modeller har typisk batterier omkring 300 Wh, mens større foldecykler har væsentligt mere kapacitet. Større batteri betyder længere rækkevidde, men også mere vægt, og det bliver ofte kombineret med en kraftigere motor, der bruger mere strøm.

I praksis ligger rækkevidden på de fleste elektriske foldecykler mellem 40 og 100 km. Til daglig pendling er 40 km ofte tilstrækkeligt. Batteriet skal først for alvor være stort, hvis du kører lange ture, transporterer tung last eller kører i kuperet terræn. Vil du forstå batterikapacitet og rækkevidde bedre, før du beslutter dig, så læs vores guide til at vælge den rigtige elcykel.

4. Pasform

Pasformen er sværere at ramme på en foldecykel end på en almindelig cykel. Hjulene er mindre, og der er begrænset justering på sadelhøjde og styr. Nogle modeller passer fint til høje ryttere, men formatet er designet til at være så kompakt som muligt, og det sætter en grænse.

Tjek derfor altid det anbefalede højdeinterval i centimeter, og prøv om muligt cyklen. En bekendt købte engang en brugt foldecykel via en privatannonce på DBA. Cyklen var mekanisk i fin stand, og prøveturen rundt om karréen føltes fin. En måned senere blev den solgt igen, fordi den simpelthen var for lille til hende. En kort prøvetur afslører ikke altid en forkert pasform.

5. Udstyr og komponenter

Kig på det samlede udstyrsniveau. Bredere dæk, bagagebærer, pålidelige gear og hydrauliske skivebremser gør en reel forskel i hverdagen. Pendler du hele året, skal delene kunne holde til daglig brug i regn og slud. Kører du mest i weekenden, kan du fint nøjes med et mere enkelt udstyrsniveau.

Et lille detaljespørgsmål, der betyder meget: har cyklen et støttepunkt eller et lille rullehjul, der holder den stående og gør den nem at trække, når den er foldet sammen? Det er forskellen på at trille cyklen hen over perronen og at skulle bære den.

6. Budget

Foldecykler er generelt dyrere end almindelige cykler, fordi foldesystemet koster. Betaler du mere, får du typisk lavere vægt, et bedre drivsystem og detaljer som intern gearnav eller små ruller til at trille cyklen, når den er foldet. De fleste mærker bruger til gengæld beslægtede foldeprincipper, så prisforskellen ligger sjældent i selve mekanikken.

Det er også her, en renoveret cykel giver mest mening. For samme beløb får du ofte et bedre foldesystem og bedre komponenter, end hvis du køber nyt i den billige ende. Hos Upway gennemgår hver cykel 20 elektroniske og mekaniske eftersynspunkter og leveres med 2 års garanti.

Foldecykel, tog og bil i en dansk hverdag

Det er i kombinationen med tog og bil, at formatet for alvor giver mening. En sammenfoldet cykel, der holder sig inden for de tilladte mål, kan som udgangspunkt tages med i toget uden cykelpladsbillet, også i myldretiden, hvor en almindelig cykel kræver plads og billet. Tjek de aktuelle mål og regler hos dit togselskab, før du planlægger din pendlerrute omkring det.

I bilen slipper du for cykelholder på bagklappen. Cyklen ligger i bagagerummet eller på bagsædet, og du kan parkere i udkanten af byen og cykle det sidste stykke gennem de bilfri gader.

Husk desuden, at en elcykel i Danmark følger EU-reglerne. Motoren må yde op til 250 watt, og pedalassistancen stopper ved 25 km/t. Vil du hurtigere frem, taler vi om en speed pedelec, som er en anden kategori med egne regler.

Vores holdning

Vores erfaring er, at mange købere overvurderer, hvor ofte de kommer til at folde cyklen sammen. Bruger du den reelt kun til at komme fra stationen til kontoret, og står den ellers i et cykelskur, så er et ekstremt kompakt foldemål ikke pengene værd. Så er du bedre tjent med en foldecykel i fuld størrelse eller en almindelig elcykel med bedre køreegenskaber.

Omvendt: bor du på fjerde sal uden elevator, tager toget hver dag eller pakker cyklen i bilen flere gange om måneden, så er hvert kilo og hver centimeter i foldemålet pengene værd. Det er dér, de dyrere modeller tjener sig hjem.

Sådan lander du på den rigtige model

Skær det ned til tre spørgsmål. Hvor skal cyklen opbevares og bæres? Hvor langt kører du på en typisk dag? Og hvor meget udstyr har du brug for året rundt? Når de tre svar er på plads, er feltet af relevante modeller pludselig ganske overskueligt.

Derefter er det et spørgsmål om at finde den rigtige cykel i den rigtige stand. Se udvalget af renoverede elektriske foldecykler, eller kig bredere blandt alle vores elcykler, hvis du stadig er i tvivl om formatet. Alle cykler leveres til døren, og du har 14 dages fortrydelsesret, hvis modellen alligevel ikke passer dig.

Ofte stillede spørgsmål