Start med at afklare dit behov

Det første spørgsmål er ikke, hvor meget cyklen må koste, men hvad du skal bruge den til. En cykel til den daglige tur til arbejde skal noget helt andet end en cykel, der primært bruges til weekendture i naturen eller til at hente to børn i børnehaven.

Tænk konkret over fire ting: hvor langt du kører ad gangen, hvilket underlag du kører på, hvor meget du skal have med, og om cyklen skal bæres op ad trapper eller med i toget. Svarene peger næsten altid på én bestemt type:

• Elektrisk citybike: oprejst siddeposition, skærme, bagagebærer og lys. Det oplagte valg til pendling og indkøb.
• Elektrisk hybrid eller trekkingcykel: lidt sportsligere geometri og større batteri, god til længere ture på blandet underlag.
• Elektrisk mountainbike: brede dæk, affjedring og kraftig motor til grus, skovstier og stigninger.
• Foldecykel: til dig, der kombinerer cykel med tog eller har lidt plads derhjemme.
• Ladcykel: til børn, indkøb eller last, hvor en bil ellers havde været svaret.

Er du i tvivl, kan du starte i cykelfinderen og derfra kigge videre i hele udvalget af certificerede elcykler. Det er nemmere at vurdere en konkret annonce, når du allerede ved, hvilken kategori du leder efter.

Mærker og modeller, der er værd at kende

En elcykel er et teknisk produkt, og meget af det, der afgør kvaliteten, kan du ikke se udefra. Motor, batteri, styring og gear kommer typisk fra et mindre antal leverandører, og de kendte cykelmærker vælger komponenter, de kan stå på mål for i mange år. Det er en af grundene til, at det giver god mening at holde sig til mærker, der stadig findes, og som stadig leverer reservedele.

Blandt de mærker, du kan finde brugt hos Upway i Danmark, er Trek, som står stærkt på både hybrid og mountainbike, Gazelle med solide hollandske citybikes, Cube med et bredt udvalg på tværs af kategorier, Koga og Sparta til touring og pendling, Tenways med lette bycykler og remtræk samt Stromer i den hurtige ende af feltet.

"Et kendt mærke er ikke en garanti for en god cykel. Men det gør det meget lettere at finde et batteri, en motorenhed eller et display om fire år."

Når du har fundet to eller tre kandidater, så slå modellen op og se, hvad den kostede ny, og hvilken motor og batteristørrelse den blev leveret med. Det giver dig et realistisk billede af, om prisen på den brugte cykel er rimelig.

Batteriets kapacitet og alder

Batteriet er den vigtigste enkeltdel på en brugt elcykel. Kapaciteten, målt i wattimer, afgør hvor langt du kan køre på en opladning, mens alderen og tilstanden fortæller noget om, hvor meget levetid der er tilbage.

Et lithium ion batteri holder typisk mellem 500 og 1.000 fulde opladningscyklusser, før kapaciteten er faldet med omkring 20 til 30 procent. Hvor hurtigt det går, afhænger af brugen og af, hvordan batteriet er blevet passet. Et batteri, der har stået helt afladet i en kold garage vinteren over, har haft det hårdere end et batteri, der er blevet ladet op indenfor efter hver tur.

Derfor er det nogle af de vigtigste spørgsmål til sælgeren: Hvor gammelt er batteriet? Hvor mange opladninger har det bag sig? Hvor langt kører cyklen realistisk på en opladning i dag? Kan du ikke få svar, er det i sig selv et svar. Nærmer batteriet sig enden af sin levetid, skal du regne med prisen på et nyt oveni købsprisen, og det er sjældent et lille beløb.

Hos Upway testes batteriet på hver enkelt cykel, inden den kommer til salg. Mekanikeren vurderer, om kapaciteten er faldet, og om batteriet skal udskiftes, og antallet af opladningscyklusser står på produktsiden, så du kan se batteriets tilstand, før du bestiller. Vil du dykke længere ned i emnet, kan du læse mere i vores [LINK NODIG: Deense blogpagina over elcykelbatterier en levensduur op upway.dk].

Kilometerstand og vedligeholdelse

Kilometerstanden siger ofte mere om en elcykel end årstallet. Mange kilometer betyder slid på kæde, gear, bremser og dæk, og det betyder typisk også, at batteriet har været igennem flere opladninger.

Men tallet skal aldrig stå alene. En velholdt cykel med mange kilometer kan sagtens være et bedre køb end en cykel, der har kørt ganske lidt, men har stået udenfor i to år uden et blik fra en mekaniker. Spørg til service, til om kæden er blevet skiftet, og til hvordan cyklen har været opbevaret. Er cyklen gennemgået og istandsat af fagfolk, betyder kilometerstanden langt mindre for din beslutning.

Stel og mekaniske dele

Gå stellet omhyggeligt efter. Revner, dybe skader og rust omkring svejsninger og ophæng er alvorligt, fordi det handler om sikkerhed og ikke bare om udseende. Overfladiske ridser og lidt afskallet maling er til gengæld normalt på en brugt cykel og bør ikke skræmme dig væk.

Tjek derefter de dele, der slides: bremseklodser og skiver, kæde eller rem, gear, lejer og dæk. En elcykel er tungere og hurtigere end en almindelig cykel, så bremser og drivlinje arbejder hårdere. Det er også her, uventede reparationsregninger typisk kommer fra, hvis cyklen ikke er gennemgået inden salg.

Elektriske dele

Alt det elektriske skal virke, og det skal virke hele vejen igennem. Prøv motoren i flere hjælpeniveauer og mærk, om assistancen sætter jævnt ind, når du træder. Se om displayet viser batteristand, hastighed og niveau korrekt, og tjek at lygterne tænder både for og bag.

Kig derefter på kabler og stik. Slidte kabler, løse stik eller synlige reparationer kan være tegn på, at cyklen har haft problemer tidligere. Er du ikke selv teknisk, så tag en prøvetur og lyt efter uvante lyde fra motoren, og få eventuelt en cykelmekaniker til at kaste et blik på cyklen, inden du betaler.

"En prøvetur på fem minutter afslører mere om motor og elektronik end en halv times snak om cyklen."

Regler og stelnummer i Danmark

En almindelig elcykel må i Danmark have en motor med en nominel effekt på højst 250 watt, og motoren skal holde op med at hjælpe ved 25 km/t. Holder cyklen sig inden for de grænser, betragtes den juridisk som en cykel. Så kræver den hverken kørekort, nummerplade eller lovpligtig forsikring, og der er intet lovkrav om hjelm for voksne.

Hjælper motoren op til 45 km/t, er der tale om en speed pedelec, og så gælder der andre og strengere regler. Overvejer du en hurtig elcykel, bør du derfor tjekke de aktuelle krav, inden du køber, så du ved præcis hvad der gælder for hjelm, forsikring og hvor du må køre.

Køber du af en privat sælger, er der en risiko mere: at cyklen er stjålet. Bed altid om den originale kvittering, noter stelnummeret og slå det op i politiets cykelregister, inden du betaler. Viser det sig bagefter, at cyklen var stjålet, risikerer du at miste både cykel og penge.

Køb hos fagfolk frem for på må og få

Tjeklisten ovenfor er til at overskue, men den kræver, at du selv kan vurdere batteri, drivlinje og elektronik på en cykel, du ser i et kvarter. Det er præcis det arbejde, en professionel forhandler tager fra dig.

Hos Upway går hver enkelt brugt elcykel gennem hænderne på en professionel mekaniker, der gennemgår mekanik og elektronik punkt for punkt og udskifter eller reparerer det, der ikke lever op til standarden. Batteriet bliver testet, og kilometerstand, årgang og batteriets tilstand fremgår af produktsiden. Cyklerne koster op til 60 procent under nypris, leveres til døren næsten samlede og følges af 2 års garanti samt 14 dages prøvekørsel. Passer cyklen ikke, sender du den tilbage.

Vores vurdering

Den største besparelse ligger som regel i cykler, der er to til fire år gamle. De har taget det hårde værditab, men har stadig moderne motor og batteri, og de har typisk kørt så lidt, at drivlinjen er langt fra udskiftning. Ny nok til at være god, gammel nok til at være billig.

Vi vil til gengæld altid råde dig til at prioritere dokumentation over pris. En cykel med kendt historik, testet batteri og garanti er i praksis billigere end en cykel, der er 3.000 kroner under markedsprisen, men hvor batteriet skal skiftes om et halvt år.

Sådan handler du sikkert

At købe brugt er stadig den billigste vej til en god elcykel. Start med at afklare, hvad cyklen skal bruges til, hold dig til mærker, der stadig leverer reservedele, og vær grundig omkring batteri, stel og elektronik. Bed om kvittering og tjek stelnummeret, hvis du handler privat.

Vil du springe usikkerheden over, så vælg en cykel, der allerede er gennemgået af en mekaniker og sælges med garanti. Du kan begynde i udvalget af certificerede brugte elcykler og filtrere efter type, størrelse, batteri og kilometerstand, indtil der kun står de cykler tilbage, der reelt passer til dig.

Ofte stillede spørgsmål