Hvad du skal se efter i en billig elcykel

Før du begynder at sammenligne modeller, er det værd at vide, hvilke detaljer der faktisk flytter noget i den her prisklasse. Det er sjældent dem, der står øverst i specifikationerne.

Sådan føles motoren

De fleste billige elcykler har motoren i baghjulet. Det afgørende er ikke antallet af watt, men hvordan motoren reagerer, når du træder. En kadencesensor registrerer kun, at pedalerne drejer rundt, og giver derfor et ryk, så snart du sætter i gang. En torquesensor måler, hvor hårdt du træder, og tilpasser hjælpen til din indsats. Forskellen mærkes med det samme.

"En torquesensor er den enkelte detalje, der afgør, om cyklen føles som en cykel eller som en tænd og sluk-knap."

Bremserne

Hydrauliske skivebremser bremser hårdere og kræver mindre kraft i hånden end mekaniske. De var længe forbeholdt de dyrere modeller, men findes i dag også på brugte cykler til under 10.000 kr. Kører du i bytrafik på en cykel, der vejer over 20 kg, er det en af de vigtigste ting at kigge efter.

Batteri og rækkevidde

Et mindre batteri holder både vægten og prisen nede, men skal lades oftere. I den lave prisklasse ligger den reelle rækkevidde typisk mellem 40 og 100 km, afhængigt af batteristørrelse, terræn, vejr og hvor meget hjælp du bruger. Til en daglig tur på arbejde over flad asfalt er selv et batteri omkring 360 Wh rigeligt.

Foldbarhed

Bor du i en lejlighed uden cykelkælder, eller skifter du mellem tog og cykel, gør et foldbart stel hverdagen nemmere. Foldecykler er tungere end almindelige elcykler i samme størrelse, men de kan stå i et hjørne af entréen eller ligge i et bagagerum.

Det får du ikke

Centermotor, affjedring af høj kvalitet og de nyeste displays hører sjældent til i den laveste prisklasse. Sæt forventningerne derefter, og prioriter i stedet bremser, batteri og en motor, der føles rigtig. Det er dem, du mærker hver dag.

Reglerne i Danmark: 250 W og 25 km/t

En almindelig elcykel må i Danmark hjælpe op til 25 km/t, motoren yder 250 W, og hjælpen skal komme, mens du selv træder. Det er de europæiske regler, og alle cykler i udvalget er bygget efter dem.

Det er værd at vide, når du kigger på brugte cykler i udenlandske annoncer. Ser du en model, der markedsføres med 750 W, gashåndtag eller 45 km/t, er den bygget til et andet marked og hører ikke hjemme i den her sammenligning.

Hvilke elcykler finder du under 10.000 kr hos Upway

Udvalget af renoverede cykler skifter løbende, så tag det følgende som en pejling frem for en fast liste. Du finder det aktuelle udvalg blandt alle vores elcykler, hvor du kan filtrere på pris.

Tenways CGO600

CGO600 er den model, der oftest dukker op i den laveste prisklasse. Den vejer omkring 15 kg, har batteriet skjult i aluminiumsstellet og ligner mest af alt en almindelig bycykel. Motoren er en Mivice M070 i baghjulsnavet, rækkevidden ligger omkring 70 km, og i stedet for kæde sidder der en Gates Carbon-rem, som ikke skal smøres. Cyklen har ét gear, hvilket passer godt til flad bykørsel og mindre godt til bakker med tung last. Du kan se hele udvalget af Tenways-elcykler hos Upway.

Fischer Viator

Viator-serien er Fischers trekkingcykel og findes regelmæssigt under 10.000 kr. Den er mere alsidig end en ren bycykel, har gear og et større batteri, og mærket bruger komponenter fra kendte navne som Bafang, Shimano og Magura. Er du mest på asfalt i hverdagen, men vil kunne tage en længere weekendtur, er det en fornuftig mellemvej. Se udvalget af Fischer-elcykler.

Ældre citybikes fra de store mærker

Fra tid til anden dukker der også ældre modeller op fra mærker som Gazelle, Sparta og Trek. Her får du typisk en tungere, men meget solid cykel med bagagebærer, skærme og lys fra fabrikken. Kilometerstanden er højere, men komponenterne ligger ofte et niveau over, hvad du får på en ny budgetcykel til samme pris. Vil du vide mere om, hvordan motorplaceringen ændrer køreoplevelsen, kan du læse [LINK NODIG: DK-blogartikel om centermotor, forhjulsmotor og baghjulsmotor].

Hvilken skal du vælge?

Vil du have en let cykel, der knap føles elektrisk, er Tenways CGO600 et godt sted at starte. Skal cyklen kunne mere end bykørsel, peger Fischer Viator sig ud med gear og et større batteri. Og handler det om at få mest cykel for pengene, hvor vægten ikke er afgørende, er en ældre citybike fra et af de store mærker ofte det klogeste køb.

Er du i tvivl, kan vores cykelfinder filtrere udvalget efter din højde, din brug og dit budget.

Derfor er en renoveret elcykel et godt køb

Hver cykel går gennem hænderne på en professionel mekaniker, som begynder med at kontrollere 20 punkter på cyklen. Derefter bliver mekaniske dele repareret eller udskiftet, og motor, batteri, oplader og øvrig elektronik bliver diagnosticeret. Vurderes batteriets levetid utilstrækkelig, bliver det skiftet.

Du får 2 års garanti, 14 dages fortrydelsesret og cyklen leveret til døren, 99 % samlet. Det er også derfor, en brugt cykel til under 10.000 kr som regel er et bedre køb end en ny budgetcykel i samme prisleje.

"For de samme penge kan du vælge mellem en ny cykel med de billigste komponenter eller en brugt cykel med de rigtige."

Konklusion

Under 10.000 kr handler et godt køb ikke om at finde den kraftigste motor, men om at få de rigtige tre ting: en motor, der følger dit pedaltryk, bremser, der bider, og et batteri, der dækker din faktiske daglige distance. Resten er bonus.

Start med at beslutte, om du primært skal køre i byen, pendle længere eller kunne folde cyklen sammen. Derfra bliver valget hurtigt overskueligt.

Ofte stillede spørgsmål